Información Básica.
No. de Modelo.
SH5190NG
Código del HS
8702902090
Capacidad de Producción
200 Set
Descripción de Producto
SYP SH 5190NG 40 plazas de 9 metros de autobús Bus Turístico
Motor Diesel GNC //electrónicos.
Rango de potencia de 180-260CV
Electrónica de Combustible Diesel combustible híbrido es opcional.
La caja de cambios manual/automático caja de engranajes
Asiento 40 a 45 asientos
Aire acondicionado 28000Kal
Amortiguador hidráulico Suspenstion+bolsa de aire
El frenado ABS+EBS.
Lagguage 16000L
Edificio Toielet
Soporte OEM SKD/OEM fabricación
Nº de modelo: SH5190NG (Autobús CNG Especificación Técnica)
Motor Diesel GNC //electrónicos.
Rango de potencia de 180-260CV
Electrónica de Combustible Diesel combustible híbrido es opcional.
La caja de cambios manual/automático caja de engranajes
Asiento 40 a 45 asientos
Aire acondicionado 28000Kal
Amortiguador hidráulico Suspenstion+bolsa de aire
El frenado ABS+EBS.
Lagguage 16000L
Edificio Toielet
Soporte OEM SKD/OEM fabricación
Nº de modelo: SH5190NG (Autobús CNG Especificación Técnica)
| Especificaciones generales | Longitud(mm) | 9000 | Especificación del motor de potencia | El modelo de motor | YC6J270 6cilindros del motor de GNC |
| Width(mm) | 2500 | Tipo de motor | En línea, 6 cilindros, refrigeración, entre la inyección directa ,,, | ||
| Height(mm) | 3400 | ||||
| La base de la rueda(mm) | 4250 | El desplazamiento(L) | 7L | ||
| El ancho de vía F/R(mm) | 2060/1860 | Salida máx. de kw/rpm). | 180KW/2300 | ||
| Pendiente de F/R(mm) / | 2020/2720 | Max.par(N.M/ rpm). | 935/1200-1800 | ||
| Enfoque/Partida (°) / | 12/11 | Tipo de combustible | El GNC | ||
| La carga de pasajeros del asiento / / | 40 asientos | ||||
| Rendimiento rendimiento | La fabricación del chasis | Monocasco | Max. Velocidad (km/h) | ≤100 | |
| La distancia de frenado(m) (V=30km/h) | ≤10 | Max. La capacidad de grado (%) | ≥28 | ||
| Posición del sistema de transmisión de potencia | La parte trasera del motor montado | Min. El diámetro de giro (m) | ≤20 | ||
| Max masa total (kg) | 12800 | Reducir Peso(Kg) | 9600. | ||
| (). Distancia al suelo mínimo (con carga completa) | >300 mm. | ||||
| Sistema de transmisión de potencia | 270CV 6 cilindros de GNC motor , 6 piezas 80L del cilindro de GNC 2706el GNC 6*80L el GNC | ||||
| La transmisión | 6S1410 6+1 6S1410, la transmisión mecánica, 6 hacia delante y una de retroceso | ||||
| El eje trasero | 9, 19..5.19.5,,ABS 9Tone libre de mantenimiento y el eje trasero, los frenos de disco de dos etapas de reducción de la principal de fortalecer los dientes de molienda fina con frenos de disco, de 19,5 pulgadas con sensor ABS | |
| El eje delantero | 4.5, 19.5,ABS Libre de mantenimiento 4.5Tone gantry el eje trasero, los frenos de disco 22,5 pulgadas con sensor ABS | |
Brazo de ajuste de espacio | Freno de disco con la auto-ajuste de la función de ajuste de espacio | |
El conjunto de bastidor | ,CAE(),CNA. ,25-30um ,CNA.-550,3000,,/. Reforzar el bastidor monocasco por soldadura de acero especial . Diseño de bastidor monocasco deben estar en conformidad con el análisis de la CAE y cumplir con los estándares de seguridad y la prueba de fuerza en el CNA estándar por medio de electroforesis de cuerpo entero , el espesor del revestimiento es de 25- 30um para atender a los CNA estándar para el uso del vehículo inn el clima y condición de carretera de Aferica adecuado para operar incluso en el áspero camino montañoso, con fuerte pendiente/ carretera de curvas pronunciadas el estado de Aferica l a temperatura ambiente, que oscilan entre -5 a 50 grados centígrados y rango de altitud hasta 3000 m. | |
Eje de accionamiento. | ,, Sola, tubular, el doble de las juntas universales | |
| La suspensión | , Placa múltiple de la suspensión de ballesta, amortiguador cilíndricos de doble efecto | |
| Sistema de dirección | ,,(,),4Φ480(+),, :4 LHD ,dirección asistida, la dirección ajustable (interruptor combinado con la espalda y la auto-Función de bloqueo), 4 *Φ480 (imitación de cuero + volante durazno)Bomba de aceite eléctrica, bomba de aceite controlador del motor: 4 en 1 construido en |